【Nゲージ】EF10、クモヤE995キット、コキ200形、104形、102・103形ご予約受付中です

ご利用ありがとうございます。

本日は、ワールド工芸のキット各種、トミックスのコンテナ車、EH500・1次車のご案内をいたします。商品によりましてご予約受付方法が異なりますのでご注意下さい。

まずは、ワールド工芸です。すべてキットです。スケールにご注意下さい。
Nゲージです。
■異色のステンレス機関車・EF10 24
現在、ステンレスの機関車といえば、EF81 300が関門トンネルで活躍していますが、戦後しばらくの1953年にもステンレスの機関車が登場しています。
関門トンネルは1942年に開通しました。当初は直流電化でEF10形が活躍しました。そのEF10形も海底トンネル故に塩で車体の腐食が早いことが問題となり、1953年から一部が外板をステンレスに張り替えました。原則として元々の姿に合わせてぶどう色2号に塗装されましたが、唯一24号機だけはステンレスの無塗装で異彩を放ちました。
なお、北九州地区電化の1961年からは門司駅の構内が交流化されたためにEF30に置き換えられ、EF10は首都圏などに転出しました。この際に24号機もぶどう色2号に塗装されています。また、その後飯田線や身延線で活躍し、一生を終えています。
無塗装時代と塗装された晩年時代のキットが発売されます。
(N) EF10 24関門時代 組立キット
※無塗装時代です。
(N) EF10 24晩年時代 組立キット
※ぶどう色2号に塗られた時代です。

■より地球に優しく。「スマート電池くん」ことクモヤE995形。
高速道路がETC上限1,000円となり、無料化も検討されている今日。鉄道会社は「地球に優しい鉄道」というスローガンを掲げて苦戦しています。
その鉄道でもディーゼルカーの排気ガスはあまり地球に優しくないことや電車に比べるとエネルギーの効率が悪いことが課題となっていました。そこで、JR東日本ではまずはバッテリー、発電エンジンを組み合わせたハイブリッド気動車を、そして燃料電池車を開発・試験してきました。その間にも技術の進歩は著しく、駅で停車中にバッテリーに充電して、その電気で次駅まで走行。そして駅でまた充電・・・という新しいものが開発されました。今までにも路面電車で試験をしていましたが、今度は本格的な鉄道での試験と相成りました。クモヤE995形に大きな電池を搭載。現在、大宮総合車両センターで試運転をしています。まもなく、本線試運転を開始する予定となっており、これが実用化されると非電化路線も低コストでの電化が可能となり、エネルギーの有効活用がはかれ、メンテナンス費用も大幅に低減。と期待されるところです。
車体キットが発売されます。動力はトミックスの0673が別売。パンタ、クーラーは各自工夫して下さい。
(N) クモヤE995形車体キット
(N) 0673 動力ユニットFW(DT61付き)
パンタはシングルアームタイプです。

HOナロー(1/87 9mm)です。
■木曾森林鉄道のディーゼル機関車。
毛細血管のように木曽の山中に路線が広がっていた木曾森林鉄道。
そこで活躍した酒井製10tディーゼル機関車のキットです。
(HOナロー) 木曾森林鉄道 酒井10t 135号機 ディーゼル機関車組立キット

1/80 16.5mmです。
■松尾鉱山から秩父入り。デキ107・108キットです。
同じスタイルに見えて、ヒサシの形状、モニターのフタの有無などの差異が見られます。これらも再現しています。
(16番) 秩父鉄道 デキ107組立キット
(16番) 秩父鉄道 デキ108組立キット

続いて、トミックスの再生産品です。
すべてNゲージです。2010年5月頃発売予定で、今回は先行仮ご予約でお受けいたします。なお、発売日が近づきますと正式ご予約のご案内を差し上げます。ご案内に従って正式ご予約をお願いいたします。ご案内は発売日の1ヶ月程度前を予定しています。

■北海道から首都圏まで通し運転する長距離ランナー。EH500です。
今回はヘッドライトが下にある1次形・1,2号機が再生産されます。
(N) 2157 EH500 1次形

■コンテナ車のバラエティーです。
大型コンテナもおまかせ。20フィート×2台または30/40フィート×1台が積めるコキ200
(N) 2759 コキ200

1両単位で運転できる便利もの。コキ104
(N) 2778 コキ104

2両単位で運用することによりコストダウンを計ったコキ102・103
(N) 92135 コキ102・103 4両セット

その他通常ご予約の追加商品です。
■ちょっと前の貨物列車に欠かせません。
(N) 3062-1 EF15 一般形

なお、トミックスから新製品のご案内が来ておりますが、詳細については未定とのことです。判明次第、ご予約受付を行います。今しばらくお待ち下さい。
2010年5月頃発売予定です。
■海へ、山へ。青春の思い出が詰まった165系・・・。
今度は冷房改造車や800番台がラインナップされています。
92384 165系 基本セットA　メーカー希望小売価格 13,860円
92385 165系 基本セットB  メーカー希望小売価格 13,860円
クモハ165－モハ164(M)－クハ165です。
Aはモハ164が通常屋根の0番台、Bは低屋根の800番台の予定です。
なお、ヘッドライトやプロトタイプ、模型としての仕様は現時点では案内が来ておりません。申し訳ございません。
92386 165系 増結セットA メーカー希望小売価格 7,035円
92387 165系 増結セットB メーカー希望小売価格 7,035円
クモハ165－モハ164(T)です。
※クハは含まれません。←お詫びして訂正いたします。
基本セット同様、Aはモハ164-0、Bはモハ164-800(低屋根)の予定です。
92388 165系 増結セットC メーカー希望小売価格 8,820円
サハ164、サロ165、サロ165です。
※売店車のサハ164はトミックスとしては初めてとなります。サロは帯入りです。

8936 クハ165 メーカー希望小売価格 3,885円
8937 サハ165 メーカー希望小売価格 2,625円
8938 サロ165(帯なし) メーカー希望小売価格 2,835円
8939 サハシ165 メーカー希望小売価格 2,940円

※サロ165は帯入りは増結セットCのみ、帯なしは単品のみとなります。ご注意下さい。

現時点では、
・新集電システム
・黒色車輪
・フライホイール付き動力採用
・前頭部方向幕印刷済みパーツ付属「急行」「普通」
となることが判明いたしております。
その他詳細が判明次第ご予約受付を開始いたします。今しばらくお待ち下さい。

それでは、ごゆっくりとお買い物をお楽しみ下さい。