J-鉄道部: 【Zゲージ/Nゲージ】天賞堂 PremiumZ D51入荷しました

ご来店ありがとうございます。
副管理人です。

本日は天賞堂のZゲージ「PremiumZ」を初めとして、外国型のご予約等をご案内致します。
しばらくおつきあい下さい。

天賞堂のZゲージシリーズ「PremiumZ」。その第1弾である、D51の新製品が入荷致しました。
今回入荷の製品は半流型の白線入りと、標準形の白線無しとなります。

前回同様、1/220スケールで可能な限りの精巧さを持って作製されています。車体はプラスティック製。
ロッドはステンレスでリアルに作り込まれ、低速から十分に稼働するよう設計されています。

牽引能力は客車で5両。2軸貨車では10両程度の牽引が可能です。少ないように見えますが、
意外に十分な牽引能力です。

前照灯もライトで点灯するなど、Zゲージの機関車としては申し分ないスペックの製品です。
是非ご検討下さい。

続いては外国型車両のご案内です。

まずはインターマウンテンの新製品。先日、HOゲージで一足先に発売となりました
AC-12蒸気機関車が、今度はNゲージで登場です。

キャブフォワードと呼ばれる、運転台が前面にある形の蒸気機関車で、日本には存在しない機関車です。

製品のAC-12はサザンパシフィック鉄道で使用された機関車で。山岳地帯を走行する同鉄道は
トンネルが多く、通常の蒸気機関車では煙が原因で機関士が窒息する場合もあったため、
このタイプの機関車が採用されました。

アメリカではサザンパシフィックのみが採用しているタイプで、サザンパシフィックの象徴のような
位置づけの機関車でした。

今回、車番違いで2タイプ登場します。DCC/サウンドは搭載しませんが、外観、ディテールのリアルさは
インターマウンテン社の特長をよく表しています。

輸入品のため、入荷数僅少が予想がされます。ご希望の方は、お早めのご予約ご注文をお勧め致します。

なお、HOゲージも在庫がございます。合わせてご検討下さい。

続いても外国型です。2-8-8-2形の蒸気機関車。通称Y3と呼ばれる機関車です。

チェサピーク、マリー・コンソリデーション等と呼ばれる軸配置を持つ蒸気機関車です。こちらは
先ほどご紹介した機関車と違い、キャブ(運転台)は通常のポジションです。

2つを並べるとより違いを楽しめるのではないでしょうか。

鉄道会社はユニオン・パシフィックとサンタフェ。それぞれをナンバー違いで2つずつの発売です。

DCC/サウンド搭載。カプラーはアキュメイトカプラーを標準装備。フライホイール、トラクションタイヤも
備えた仕様となっております。

こちらも入荷僅少が考えられますので、お早めのご予約をお勧め致します。

是非ご検討下さい。

なお、このほかにも外国型のお取り扱いはございます。

それでは、この後もどうぞごゆっくりとお買い物をお楽しみ下さい。

J-鉄道部