毎度ありがとうございます。
今回は、ワールド工芸から新発売予定の商品のご案内です。

※画像は、旧製品です。
三井埠頭 5号機II 20tCタンク蒸気機関車 組立キット
Nゲージ 金属製未塗装組立キット、リニューアル品です。
典型的な汽車会社Cタンクです。
下廻りを洋白製に改良されています。
田園的なレイアウトにもよく似合います。

※画像は、旧製品です。
国鉄 キハ07 0番代II 気動車 組立キット
Nゲージ 金属製未塗装組立キット、リニューアル品です。
上回りも完全新規設計、動力もTU動力で快調に走行します。

※画像は、旧製品です。
国鉄 EB10II 電気機関車 組立キット
Nゲージ 金属製未塗装組立キット、リニューアル品です。
国鉄電気機関車最小クラスのEL、EB10。
TU動力採用で大幅に走行性能もアップ。
車体は0.2mm洋白板を特殊加工、細かいリベットもよりシャープに表現されています。

※画像は、旧製品です。
国鉄 AB10II 蓄電池機関車 組立キット
Nゲージ 金属製未塗装組立キット、リニューアル品です。
EB10の前身AB10。
TU動力採用で大幅に走行性能もアップ。
車体は0.2mm洋白板を特殊加工、細かいリベットもよりシャープに表現されています。

※画像は、旧製品です。
木曾森林鉄道92号機II 組立キット
HOナローゲージ 金属製未塗装組立キット、リニューアル品です。
千葉県習志野市に保存中の実機を計測、実機の小ささを追求した設計です。
ロストパーツを追加してデティールアップすると共にTU動力を使い、
好調な走りを誇ります。

※画像は試作品です。
栃尾電鉄 モハ215電車 組立キット
HOナローゲージ 金属製未塗装組立キットです。
栃尾電鉄、東洋工機 新製動力車(モハ212~217)から新たな
バリエーションの登場です。
モハ212とは同じ窓配置ながら、客室窓のアルミサッシ、
運転室窓のHゴム、新製台車など、異なった風体をお楽しみいただけます。
アルミサッシとHゴムは別貼りとして、塗装仕上げにも配慮しており、
2モーター全軸駆動です。

※画像は試作品です。
国鉄 凸型 EF13IV 25号機 電気機関車 丸ボンネットタイプ 塗装済完成品
Nゲージ 金属製塗装済完成品です。
無骨な戦時型設計機、凸型EF13電気機関車のリニューアル製品。
EF13で少数派の、ボンネットの先端が丸みを帯びた形態が特徴の25号機です。
三両いた同形態の車輌のうち、機械室ドアのルーバーの一部が埋められ
ボンネット上部に大型の蓋の付いた25号機をプロトタイプ。

※画像は試作品です。
越後交通 ED26 電気機関車 塗装済完成品
Nゲージ 金属製塗装済完成品です。
越後交通 長岡線に譲渡後の姿です。
赤系の車体にグレーの屋根が小粒ながら存在感のある車輌です。
国鉄仕様とはつかみ棒の数とステップが異なります。
小さな正面窓と板台車枠が特徴です。

※画像は試作品です。
国鉄 ED26 電気機関車 塗装済完成品
Nゲージ 金属製塗装済完成品です。
富山港線で使用されていた私鉄買収電機で、典型的な日本鉄道自動車タイプの車体です。
小さな正面窓と板台車枠が特徴です。

※画像は試作品です。
蒲原鉄道 ED1 電気機関車(茶色仕様) 塗装済完成品
Nゲージ 金属製塗装済完成品です。
ED22をコピーした国産機の完成品です。
屋根上3か所の補助ライトやスノープロー取付座等、雪国のいでたちをお楽しみください。

※画像は試作品です。
日立電鉄 モハ13電車(改装前)パンタ仕様 塗装済完成品
Nゲージ 金属製塗装済完成品です。
三角電車の愛称で親しまれたパンタグラフ時代の姿です。
改装直前のパンタ仕様で、乗務員扉が追加改造されたタイプ。

※画像は試作品です。
下津井電鉄 モハ52 S30~S35仕様 塗装済完成品
HOナローゲージ 金属製塗装済完成品です。
荷物台付で、大きなバッファーを装備したガソリンカー改造のユニークな電車です。
荷物台の長さが短く、客室ドア部分が低くなっているモハ52のみが
有する特徴を再現しています。
2モーター全軸駆動で貨車の牽引にも対応しています。
排障器付きで、雨どいが二段の昭和30~35年頃のスタイルです。

※画像は試作品です。
下津井電鉄 モハ52 S35以降仕様 塗装済完成品
HOナローゲージ 金属製塗装済完成品です。
荷物台付で、大きなバッファーを装備したガソリンカー改造のユニークな電車です。
荷物台の長さが短く、客室ドア部分が低くなっているモハ52のみが
有する特徴を再現しています。
2モーター全軸駆動で貨車の牽引にも対応しています。
排障器を撤去、雨どいが改造された昭和35年以降のスタイルです。

※画像は試作品です。
国鉄 ED19 3号機 電気機関車 塗装済完成品
HOゲージ 金属製塗装済完成品です。
飯田線時代の晩年の姿
正面窓は隅R付きの小窓
改装により撤去された運転席部分のリベット
屋根上の二本のリブと避雷器の位置
ヘッドライトの取付位置と2本の補強桟
1エンドの片側のみ、内寄りに取り付けられたテールライト
正面の低いナンバープレートと位置と低いエアホース位置
台車に取り付けられた油壺

※画像は試作品です。
九十九里鉄道 キハ104 単端式気動車 木造・ツートン仕様 塗装済完成品
Nナローゲージ 金属製塗装済完成品です。
九十九里鉄道のキハ104木製車体にツートン塗装仕様
リベットやラジエターのフィン等、ルーペでご確認頂きたいほどの出来栄えです。

※画像は試作品です。
九十九里鉄道 キハ104 単端式気動車 木造・茶仕様 塗装済完成品
Nナローゲージ 金属製塗装済完成品です。
九十九里鉄道のキハ104木製車体に茶色塗装仕様
リベットやラジエターのフィン等、ルーペでご確認頂きたいほどの出来栄えです。

※画像は試作品です。
九十九里鉄道 キハ103 単端式気動車 鋼製・ツートン仕様 塗装済完成品
Nナローゲージ 金属製塗装済完成品です。
九十九里鉄道のキハ103鋼製車体にツートン塗装仕様
リベットやラジエターのフィン等、ルーペでご確認頂きたいほどの出来栄えです。

※画像は試作品です。
尾小屋鉄道 キハ2 気動車 幕板赤塗装 塗装済完成品
Nナローゲージ 金属製塗装済完成品です。
バスケット付の尾小屋鉄道キハ2の第二弾です。
幕板に赤いラインが入り、さらに軽便らしい印象となりました。
モジュール0.2の精密ギヤの採用もあいまって走行も軽快です。
今回のご案内は以上です。
それでは引き続きお買い物をお楽しみ下さいませ。