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2018年2月 3日 (土)

カトー 東急『青ガエル』ラッピング編成、オリエントエクスプレス'88ほか ご予約受付中

毎度ありがとうございます。
今回はカトーの2月ご予約受付開始商品をご案内します。

商品の仕様については、メーカーから追加発表があり次第、商品ページにて掲載します。


(N) 10-1456 東急電鉄 東横線5000系 『青ガエル』ラッピング編成 (8両セット)【特別企画品】

東横線開通90周年を記念して、2017年9月より「青ガエル」の愛称で知られる旧5000系の塗装に合わせたラッピング
となった5000系5122~5822の8両編成を再現します。
東急の旧型電車はみんな緑色でしたが、「5000」繋がりなのがポイントです。


【再生産】(N) 2016-2 D51-498 オリエントエクスプレス'88

D51 498は動態復活直後の1988年12月23日、オリエント・エクスプレスの先頭に立ち、上野~大宮駅を
EF58 61と共に重連で牽引しました。ヘッドマークやテンダーの装飾など、その歴史に残る晴れ姿を再現しています。


【再生産】(N) 10-561 オリエントエクスプレス'88 7両基本セット


【再生産】(N) 10-562 オリエントエクスプレス'88 6両増結セット

※画像は前回生産のものです。カプラー・ブックケース等の仕様・小冊子の付属の有無につきましては現在未定です。

ヨーロッパ発日本行きという空前絶後の列車「オリエント・エクスプレス '88」。
1988年9月7日にパリ・リヨン駅を発ち、フランス、西ドイツ、東ドイツ、ポーランド、ソ連、中国とユーラシア大陸を横断し、
香港までを鉄路により運行。
香港から貨物船に積まれて日本に入り、国内での運行用に整備され、10月に広島駅から東京駅まで運行。
その後は完成間もない青函トンネルで北海道へ到達するなど日本中を走り、12月の日本運行終了まで話題を集めました。

日本走行用のTR47台車を装着した姿で再現します。


(N) 10-1437 あいの風とやま鉄道521系 (2両セット)

あいの風とやま鉄道のロゴマークにある「風のライン」をベースに、山側はグリーン、海側はブルーの
ラインが入っています。両側面で色が異なる、文字通り異色の車両です。


【再生産】(N) 10-1395 521系(2次車) 2両セット


(N) 10-1486 119系 飯田線 (2両セット)

(N) 10-1487 119系 飯田線 (3両セット)

119系は飯田線の旧型国電置き換えのために1983年にデビュー。
2012年の引退後、一部はえちぜん鉄道で余生を送っています。


(N) 4870-1 クモユニ147 飯田線(T)

101系から改造された荷物電車で、119系に併結されました。
郵便・荷物輸送の廃止後にクモハ123形40番代に改造されて形式消滅しています。


(N) 3061-3 EF65 1118 電気機関車 レインボー塗装機


(N) 10-1490 14系700番台 『スーパーエクスプレスレインボー』 (7両セット)

※画像は旧製品です。実際の製品とは異なります。

今回のご案内は以上となります。
それではごゆっくりお買い物をお楽しみ下さい。

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