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2018年2月18日 (日)

【Nゲージ】カトー 新製品速報&プレビューその1

 毎度ありがとうございます

2/17~18開催のうめきた鉄道フェスタ2018会場で

カトーより下記商品のNゲージ化が発表となりました

Panda

287系「パンダくろしお」smileアドベンチャートレイン

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221系リニューアル車「大和路快速」

大和路快速で活躍する221系リニューアル車を完全新規金型で製品化

先頭部転落防止ホロを付属

いずれも2018年夏期発売予定

詳細な情報が届き次第ご予約の受付を開始いたしますのでお楽しみに

お待ち願います。

ここからは先日のカトーの販売店向け商品説明会で公開されました新製品の

試作品をご覧下さい。

※試作品に付き未完成・製品と異なる箇所がございます。ご了承願います。

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(N) 10-1465 JR 323系 大阪環状線 基本セット (4両)

(N) 10-1466 JR 323系 大阪環状線 増結セット (4両)

平成28年(2016)に登場した323系は、現在関西を走る他の車両と共に大阪環状線、
桜島線(JRゆめ咲線)で活躍しています。
ロングシートの通勤形電車ですが、同線を走る他の車両と統一して3扉車となりました。
外観は大阪環状線の伝統色であるオレンジを基調に、ブラウンをアクセントとした個性的
なデザインが特徴的です。

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(N) 10-1468 JR E235系 山手線 基本セット (4両)

(N) 10-1469 JR E235系 山手線 増結セットA (4両)

(N) 10-1470 JR E235系 山手線 増結セットB (3両)

前面の大きな窓や表示装置、特徴的な外観デザインを施した新世代の通勤電車として
活躍を始めたE235系は、世間からも大きく注目されました。
2020年春までに既存のE231系500番台を全て置き換える予定で、
JR東日本の通勤電車の新たなスタンダードとして今後の活躍も期待されています。

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(N) 10-1437 あいの風とやま鉄道521系 (2両セット)

北陸新幹線の開通による北陸本線の第三セクター化に伴って、倶利伽羅~市振間が
あいの風とやま鉄道として運行されています。JR西日本より521系2次車が16編成譲渡され、
現在活躍しています。風をモチーフにした爽やかな水色と緑色のウェーブ模様が車体の側面
にそれぞれ描かれ、見る向きによって大きく印象が異なるのが特徴的です。
※オプションの室内灯を組み込んでいます。

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(N) 10-1463 HB-E300系「リゾートしらかみ」 (ぶな編成・4両)

「青池編成」と同様に、大きな窓、展望スペース、イベントスペースを備え五能線の
観光列車として活躍しています。「TRAIN SUITE 四季島」のツアーの一環として、
ツアー客を乗せて運転されることもあります。
平成28年(2016)に登場し、HB-300系の中では一番新しい車両です。
他の同形式の車両と異なり、ヘッドライトがLED化され、HID灯も2灯になりました。

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323系とE235系・模型でしか実現しない並びです。

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