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2018年4月22日 (日)

【Nゲージ】カトー新製品プレビュー その2

毎度ありがとうございます

引き続き先日の販売店向け説明会で公開されましたカトーの

新製品の試作品をご紹介いたします。

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(N) 10-1456 東急電鉄 東横線5000系 『青ガエル』ラッピング編成 (8両セット)【特別企画品】

平成29年(2017)8月、東急東横線90周年イベントの一環として登場した、
旧5000系「青ガエル」のラッピングを施した東急5000系後期形の製品化です。
プロトタイプは、副都心線対応の床下機器を持つ5122Fで緑色の車体と、
旧5000系を模した側面リブ表現、各種表記類、前面の形式表記や急行札・
編成番号札に見立てた「90周年」ロゴ、ヘッドマークを忠実に再現します。

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E235系と競演させてみました。

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※仮の部品の取付・塗装未完成のものです。

(N) 10-1481 115系1000番台 湘南色(JR仕様) 7両基本セット

(N) 10-1482 115系1000番台 湘南色(JR仕様) 4両増結セット

(N) 10-1483 115系1000番台 湘南色(JR仕様) 4両セット

昭和52年(1977)に上越線、信越線、篠ノ井線など寒冷地の旧形電車を
置き換える名目で登場した車両で、耐寒・耐雪に特化した装備と室内の
シートピッチが拡大されたことが大きな特徴です。
高崎線では平成13年(2001)まで、宇都宮線では平成15年(2003)頃まで活躍し、
平成13年(2001)より開業した湘南新宿ラインでも短期間ではありますが、
運用に入り横須賀線大船駅まで乗り入れることもありました。

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(N) 10-1479 485系200番台 6両基本セット

昭和47年(1972)8月に登場し、将来の併結運転を考慮して、
先頭車を貫通形にしたほか、定員増を図って空調装置を
AU13E/床置式AU71Aに変更した車両です。
昭和51年(1976)7月より博多~長崎・佐世保間に新設された
特急「かもめ」「みどり」で併結運転を開始し、「みどり」は当時の
国鉄の特急列車では一番短い4両編成での運転だったことが
話題にもなりました。

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(N) 16001-5 鹿島臨海鉄道6006 ガールズ&パンツァー仕様ラッピング列車IV号車(T)【特別企画品】

鹿島臨海鉄道で活躍する6000形気動車。人気アニメ「ガールズ&パンツァー」
のキャラクターを側面に施したラッピング車両を製品化します。
平成29年(2017)12月に、アニメの劇場版最終章公開に伴い、ラッピングが
解除された1号車(6006)が再度新しいラッピングをまとい4号車として登場し、
更なる話題を集めています。トレーラー車単品で展示用の直線線路も
付属していますので、アニメ作品ファンの方にもおすすめの製品です。
(動力を搭載していませんので走行は通常編成とつないでお楽しみ下さい)

今回のご案内は以上です。それではごゆっくりお買い物をお楽しみ下さいませ。

 

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