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2018年6月17日 (日)

(N)トミックス 485系しらさぎ新塗装・キハ40五能線ほか ご予約受付中

毎度ありがとうございます。
今回はトミックスの6月予約受付開始の新製品をご案内します。

※画像は実車イメージです。製品のプロトタイプ、実際の商品仕様とは異なる場合がございます。


(N) 98650 JR 485系特急電車(しらさぎ・新塗装)セットA(7両)

2001~03年まで活躍した、「しらさぎ」(名古屋・米原~富山)用新塗装の485系を再現。

Img_0706a

Ac

名古屋・富山方の先頭車は、2001年に廃止された「スーパー雷鳥」から転用されたパノラマグリーン車でした。
反対側の先頭車は、いわゆる「電気釜」スタイルです。
パノラマグリーン車は「しらさぎ」が683系に置き換えられると、2003年から国鉄色になって、また「雷鳥」に使われる事になります。

●クハ481-200は電連付きの姿を再現
●サハ481-600はモハ484-200を電装解除した車両でパンタグラフが撤去され、AU71クーラーを装備したままの特徴ある姿を再現


(N) 98651 JR 485系特急電車(しらさぎ・新塗装)セットB(7両)

セットBはパノラマグリーン車を含まない編成です。

Img_0707b

B

●クロ481-2351はクハ489-301を改造して登場した車両で、シート配置が1+2配置とされた姿を再現
●クハ481-200は電連のない姿を再現
●サハ481-500はサロ481を改造して登場した車両で、外観はサロそのままだが、シートは普通車と同じとなった姿を再現

 


(N) 98652 JR 485系特急電車(しらさぎ・新塗装)セットC(3両)

セットCは米原~富山間で連結された8~10号車の3両セットです。
特急電車としては異質な切妻顔の、クモハ485 200(モハ485を先頭車化改造)が含まれます。
元はスーパー雷鳥の付属編成だったのが、しらさぎに転用されました。


(N) 98653 JR 253系特急電車(成田エクスプレス)基本セットA (6両)

(N) 98654 JR 253系特急電車(成田エクスプレス)基本セットB (3両)

(N) 98655 JR 253系特急電車(成田エクスプレス)増結セット (3両)

初代・成田エクスプレスが改めて製品化!
モハ253-100、モハ252、サハ253は新規製作で再現。

 


(N) 98058 JR キハ48 500形ディーゼルカー(更新車・五能線)セット(2両)

Gono 五能線 編成例 (※キハ48は片運転台、キハ40は両運転台)

キハ40 500、キハ48 500・1500番代はキハ40系の寒地向けとして登場した車両です。
キハ48は片運転台車で、500番代はトイレ付で屋根上に水タンクを装備、1500番代はトイレがなく屋根上に
水タンクの無い姿が特徴です。
五能線を中心に運行される、クリーム色をベースに青帯が入った姿を再現。

 


(N) 9435 JR キハ40 500形(更新車・五能線) (M)


(N) 9436 JR キハ40 500形(更新車・五能線)(T)

五能線の東能代~川部間を中心に、奥羽本線の秋田~東能代・弘前~青森間で活躍しています。

Tan 五能線 キハ40(単品) 編成例(9436を2点使用)


(N) 98649 JR E231 0系通勤電車(武蔵野線)セット(8両)


(N) 98301 JR E231 3000系通勤電車(川越・八高線)セット (4両)

今回のご案内は以上となります。
それではごゆっくりお買い物をお楽しみ下さい。

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