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2019年10月21日 (月)

(N)トミックス EF81・24系トワイライトエクスプレス、東武ワラ1など

毎度ありがとうございます。
前回に続きトミックス新製品・再生産商品をご案内します。

※画像は実車イメージまたは前回生産分です。


(N) 98359 JR EF81・24系トワイライトエクスプレス 基本セットA(3両)

EF81、オハネフ25、カニ24-13の3両セット
EF81ナンバープレートは別パーツ付属「EF81-103・104・113・114」


(N) 98360 JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)増結セットA(4両)


(N) 98361 JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)増結セットB(4両)


(N) 98362 JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)基本セットB

98361_h 各セット組み合わせ例


(N) 7128 JR EF81 300形電気機関車(2次形)

300番代は関門トンネル用として、ステンレス車体を採用して製造されました。


(N) 7127 JR EF81 400形電気機関車(JR貨物仕様)

400番代は関門トンネル用として基本番代からの改造で登場し、関門区間は重連で、九州内は単機で運行されています。
JR貨物 富山機関区に在籍していた時期もありました。


(N) 8736 東武鉄道 ワラ1形タイプセット(2両)


(N) 97922 東武鉄道 ワラ1形タイプセット(10両)【限定品】

  • 東武鉄道ワラ1形は国鉄ワラ1形の同型車です。1964年から約120両が製造され、国鉄乗り入れ車両として、
    東武鉄道・国鉄内などで幅広く活躍しました。
  • 東武鉄道内はED5010形などにけん引されました。


(N) 98073 下北交通 キハ85形セット(2両)

社紋、車番は印刷済み「キハ85-1」「キハ85-3」

  • 下北交通大畑線は国鉄大畑線を転換して下北-大畑間で1985年に開業しました。キハ85形(元国鉄キハ22形)の形式名はこの年に由来します。
  • 本州最北のローカル私鉄でしたが、2001年に廃止となり下北交通はバス専業に戻りました。
  • 廃止後は「大畑線キハ85動態保存会」により3両とも保存され、現在も定期的に公開イベントが開催されています。


【再生産】(N) 92341 JR 207-1000系通勤電車(新塗装) 基本4両セット


【再生産】(N) 92342 JR 207-1000系通勤電車(新塗装)増結3両セット


【再生産】(N) 92595 キハ261 1000系 特急ディーゼルカー(スーパーとかち) 3両基本セット

【再生産】(N) 92596 キハ261 1000系 特急ディーゼルカー(スーパーとかち) 3両増結セット


(N) 3172 私有 U47A-38000形コンテナ(全国通運・2個入)

今回のご案内は以上となります。
それではごゆっくりお買い物をお楽しみ下さい。

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